Schönholzer versteht Bahnhof – zum Glück
Rundumleuchten werfen gelbe Lichtstreifen auf den Boden, ein Alarm blökt aus den gelben Warnlautsprechern. Das bedeutet: Achtung, Zug!
Matthias Derungs, Bauleiter bei der Schönholzer AG, unterbricht seine Arbeit auf dem Perron, hebt langsam den Arm und behält ihn gleich oben. Mit diesem deutlichem Gruss zeigt er dem Lokführer, dass er den nahenden Zug sieht. Kaum hat die S-Bahn der RhB die Haltestelle passiert, folgt der nächste Alarm. Nun dröhnt auf dem anderen Gleis ein schwerer SBB-Güterzug heran.
«Hier gibt es sehr viel Zugverkehr. Damit die Bauarbeiten sauber laufen, müssen alle Zahnräder ineinandergreifen. Der Austausch mit der RhB ist darum sehr eng», sagt Matthias Derungs. Gemeinsam mit zwei Kollegen stellt er die Niederspannungs-Installationen des neuen Bahnhofs Chur West fertig. Ein Projekt, das die Spezialisten seit gut zwei Jahren beschäftigt.
«Die Schönholzer AG liefert sehr gute Arbeit. Projektführung und Installation laufen reibungslos.»
Einzigartiger Viadukt
Der neue Bahnhof Chur West ist nicht nur eine Haltestelle, sondern auch ein eleganter Brückenbau. Dieser führt als zweispuriger, 60 Meter langer Eisenbahnviadukt über die Raschärenstrasse. Von dieser führen je eine Treppe und eine Rampe auf das Mittelperron. Eine grosse Velostation mit Platz für 170 Velos sowie zwei Haltestellen für verschiedene Bus- und Postautolinien ergänzen die Verkehrsanbindung. Für Entspannung sorgen verschiedene kleine Grünanlagen sowie eine Cafébar.
«Auf relativ kleinem Raum haben wir hier viele verschiedene Installationen», sagt Adrian Herrmann, zuständiger Projektleiter bei der Schönholzer AG. Neben der Beleuchtung für Perron, Zugänge, Haltestellen und Begegnungszone waren auch Datenkabel für die Überkopfanzeigen auf den Perrons oder ein Zutrittskontrollsystem für den Veloraum gefragt. Zudem hat die Schönholzer AG die gesamten Elektroinstallationen in den beiden Dienstgebäuden übernommen.
Das Projekt wird von der RhB gemeinsam mit der Stadt Chur umgesetzt. Die Elektroplanung übernahm die Schatz & Spano Elektroengineering GmbH (Chur). Mitinhaber Raffaele Spano berichtet: «Wir durften für die RhB schon verschiedene Projekte ausführen. Ebenso kannten wir die Schönholzer AG bereits von verschiedenen Wohnbauprojekten.»
Die Zusammenarbeit habe ideal funktioniert, und trotz der zahlreichen Schnittstellen sei auch die Elektroinstallation pünktlich fertig geworden. Auf ein Highlight freut er sich besonders: «Im Perrondach sind fünf Lichtkuppeln integriert. Wie beim Bahnhof St. Moritz können diese nachts mittels LED in jeder beliebigen Farbe beleuchtet werden.»
«Einen solchen Bahnhof baut man nicht alle Tage. Dass wir als Team an diesem einmaligen Projekt mitwirken dürfen, macht uns stolz.»
Präzise Arbeit
Das filigrane Perrondach wurde in Sichtbeton ausgeführt. Damit die zahlreichen Strom- und Datenkabel später ihren Platz finden konnten, waren bereits im Vorfeld umfangreiche Vorbereitungsarbeiten nötig. Das Team der Schönholzer AG sorgte mit präzise platzierten Einlagen im Beton für die notwendigen Aussparungen und Kabelkanäle. Erst danach konnten die Strom- und Datenkabel eingezogen werden.
«Installieren können wir erst seit diesem Jahr. Das Rückgrat bildet gewissermassen ein Kanal in der Mitte des Dachs», berichtet Matthias Derungs. In diesen Kanal wurden drei Flachbandkabel eingezogen. Je eines versorgt die Leuchten und die Lautsprecher mit Strom. Das dritte ist ein KNX-Datenkabel. Damit kann die Beleuchtung nachts zum Beispiel auf 30 Prozent reduziert werden. Sobald ein Bewegungsmelder Passanten registriert, wird die Beleuchtung sofort hochgefahren. Daneben gibt es auch noch ein Netzwerkkabel, welches die Überkopfanzeigen für die nächsten Züge steuert.
Wie so oft in den letzten zwei Jahren treffen Adrian Herrmann und Matthias Derungs auf der Baustelle Michael Gees. Der Projektleiter Niederspannung bei der RhB ist diplomierter Elektroinstallateur und seit gut fünf Jahren auf der Auftraggeberseite tätig. Nach einem kurzen Abgleich ist klar: Alle Arbeiten sind auf Kurs. Michael Gees ist zufrieden: «Das Projekt wird sehr gut geführt, und die Installationen klappen zuverlässig. Die Zusammenarbeit mit der Schönholzer AG ist für uns angenehm, und wir setzen bereits weitere gemeinsame Projekte um.»
Jetzt schon vormerken: Das offizielle Eröffnungsfest des neuen Bahnhofs findet am Samstag, 12. Dezember 2026 statt. Freut euch auf ein vielfältiges Programm mit Führungen, spannenden Einblicken, Musik und viele Attraktionen für Gross und Klein.